- Грузоподъёмность
- 1 000 кг
- Скорость
- 1 м/с
- Остановки
- 2–12
- Привод
- PM
КМЗ 1000 ГП — конфигурация на 3 остановок
Грузопассажирский лифт 1000 кг с усиленным полом под тележки.
Основные характеристики
- Грузоподъёмность
- 1 000 кг
- Скорость
- 0,63 м/с
- Остановки
- 3
- Машинное помещение
- Требуется
Промежуточное решение для объектов, где один лифт обслуживает и персонал, и перемещение грузов на тележках. Пониженная скорость выбрана в пользу плавности и точности остановки под погрузку.
Исполнение с машинным помещением — оборудование привода и станция управления размещаются в отдельном помещении над шахтой. Редукторный привод с частотным регулированием — проверенное решение с ремонтопригодной механикой и доступной элементной базой.
Строительные размеры базового исполнения: шахта 2100 × 2300 мм, приямок 1400 мм, переподъём 4300 мм. Значения приведены для типовой комплектации — при отличающихся габаритах шахты проверим применимость модели по фактическим замерам.
Модель выпускается в диапазоне от 2 до 8 остановок, поэтому одно решение закрывает здания разной этажности.
Схемы габаритов
Схемы построены по числовым значениям из карточки и приведены в масштабе. Это не рабочий чертёж: для проектирования используется документация производителя, которую мы передаём вместе с коммерческим предложением.
- Переподъём
- 4300 мм
- Приямок
- 1400 мм
Технические характеристики
| Основные параметры | |
|---|---|
| Грузоподъёмность | 1 000 кг |
| Пассажировместимость | 13 чел. |
| Номинальная скорость | 0,63 м/с |
| Количество остановок | 3диапазон модели: 2–8 |
| Количество дверных проёмов | 1 |
| Модельный код | КМЗ-1000-ГП |
| Привод и управление | |
| Тип привода | Редукторный |
| Размещение оборудования | Машинное помещение сверху |
| Тип дверей | Телескопические, бокового открывания |
| Размеры кабины и шахты | |
| Кабина (Ш × Г) | 1500 × 1800 мм |
| Высота кабины | 2200 мм |
| Шахта (Ш × Г) | 2100 × 2300 мм |
| Глубина приямка | 1400 мм |
| Переподъём | 4300 мм |
| Отделка | |
| Пол | Рифлёный стальной лист |
| Электропитание | |
| Напряжение сети | 380 В |
| Число фаз | 3 |
| Кабина | |
| Покрытие пола | Рифлёный стальной лист |
Характеристики приведены для базового исполнения по данным технической документации производителя и не являются публичной офертой. Итоговые параметры фиксируются в спецификации к договору поставки.
Подходит для
Производственные объекты
Склады и логистика
Общественные здания
Комплектация и безопасность
- Двусторонняя переговорная связьвходит
- Аварийное освещение кабинывходит
- Вентиляция кабинывходит
- Защита от перегрузкивходит
- Ограничитель скорости и ловителивходит
- Система аварийного доезда (ARD)опция / нет
- Режим «Пожарная опасность»опция / нет
- Перевозка пожарных подразделенийопция / нет
- Доступность для МГНопция / нет
Позиции, отмеченные как «опция», уточняются при формировании спецификации.
Техническая документация
Каталог не ограничивает поставку
Здесь только позиции, по которым уже собрана техническая информация. Мы независимый поставщик и договоримся о поставке любого лифтового и подъёмно-транспортного оборудования — включая модели, которых в каталоге нет. Отправить запрос.
Аналогичные модели
Оборудование с сопоставимыми характеристиками у других производителей. Мы не привязаны к одному заводу, поэтому сравнение вариантов — обычная часть подбора.
- Грузоподъёмность
- 1 000 кг
- Скорость
- 1,6 м/с
- Остановки
- 4–24
- Привод
- PM
- Грузоподъёмность
- 1 000 кг
- Скорость
- 1,6 м/с
- Остановки
- 4–24
- Привод
- PM
- Грузоподъёмность
- 1 000 кг
- Скорость
- 1 м/с
- Остановки
- 2–14
- Привод
- PM
- Грузоподъёмность
- 1 000 кг
- Скорость
- 1 м/с
- Остановки
- 2–12
- Привод
- Редукторный
- Грузоподъёмность
- 1 000 кг
- Скорость
- 0,5 м/с
- Остановки
- 2–6
- Привод
- Редукторный
Другие решения КМЗ
- Грузоподъёмность
- 400 кг
- Скорость
- 1 м/с
- Остановки
- 2–10
- Привод
- Редукторный
- Грузоподъёмность
- 630 кг
- Скорость
- 1 м/с
- Остановки
- 2–12
- Привод
- PM
Поставка и монтаж в Иркутской области
Работаем по полному циклу: подбор под параметры объекта, поставка, монтаж, пусконаладка и сопровождение ввода в эксплуатацию. Дальше — техническое обслуживание по договору.